Освещение аэропортов

• Обеспечение безопасного и комфортного пребывания пассажиров и работников аэровокзала.
• Соблюдение архитектурно-художественного замысла и общей концепции оформления здания аэропорта.
• Создание высокоэффективной и надежной системы освещения, удобной и простой в эксплуатации, с учетом всех современных требований к используемому оборудованию.
• Обеспечение аварийным и эвакуационным освещением.

Передовое осветительное оборудование позволяет создавать эффективные системы освещения объектов транспорта, сочетая высокую степень комфорта и безопасности с впечатляющим дизайном

Внутреннее освещение входящих в структуру аэропортов объектов включает общее и декоративное освещение (обязательные для объектов такого масштаба аварийное и эвакуационное освещение составляют тему отдельного разговора и, как правило, проектируются отдельно). Общее освещение обеспечивает комфортное и безопасное пребывание пассажиров и персонала, декоративные решения подчеркивают архитектуру зданий, служат для создания эффектного образа аэровокзалов, которые считаются визитными карточками городов.

Уровень освещенности и другие характеристики освещения аэропортов регламентируются согласно Ведомственным нормам технологического проектирования аэровокзалов и аэропортов, в частности, ВНТП 1-85, утвержденным Министерством гражданской авиации.

В таблице приведены минимально допустимые нормы освещенности для люминесцентных ламп. Согласно нормам, применение ламп накаливания допускается в неотапливаемых накопителях, аванперронах, спальных помещениях комнат матери и ребенка, торговых залах ресторанов, зонах ожидания и отдыха пассажиров. Однако более целесообразно и экономически оправдано использовать более современные источники света, в частности, светодиодные.

В помещениях зала ожидания и операционного зала, исходя из архитектурно-художественного оформления, необходимо обеспечить цилиндрическую освещенность на уровне 75 и 100 лк соответственно для создания впечатления насыщенности светом.

Европейские нормы, в частности, Европейский стандарт EN 12464-1 (2011), более требовательны в отношении отдельных характеристик освещения аэропортов.

При этом во всех зонах здания аэровокзала требуется использовать источники света с цветопередачей Ra≥80. В зонах работы мониторов необходимо выбирать и располагать светильники таким образом, чтобы предотвратить возникновение высокой отраженной блескости на экранах и клавиатуре. В зоне паспортного контроля для корректной идентификации личности пассажиров необходимо обеспечить достаточный уровень вертикальной освещенности.

Во всех помещениях и зонах аэропорта предполагается равномерное общее освещение — рассеянный свет. В зонах с выполнением работ различной точности предусматривается также локальный местный свет. В спальных помещениях комнаты матери и ребенка, медпункта и изолятора необходимо обеспечить дежурное, ночное освещение с помощью специальных светильников со стеклом синего цвета и экранирующей решеткой, которые присоединяются к сети аварийного освещения.

В операционных залах, комнатах матери и ребенка предусматривается аварийное освещение (для продолжения работы) и эвакуационное. Эвакуационное освещение для маркировки путей эвакуации обеспечивается в помещениях залов ожидания, накопителях, перронных галереях, пешеходных туннелях и переходах, торговых залах ресторанов, баров и кафе, зонах ожидания и отдыха пассажиров. Эвакуационное освещение должно обеспечивать на полу основных проходов и на ступенях лестниц освещенность не менее 0,5 лк.

Аварийное освещение обеспечивается в местах проверки билетов в накопителях, помещениях для металлоискателей, зонах досмотра, справочных бюро, помещениях диспетчеров, камерах хранения, помещениях приема и выдачи багажа, кроссовых, медицинских пунктах, отделениях связи, сберкассах и отделениях банков, помещениях военных комендантов, отделений милиции, фельдсвязи и оперативных групп. При этом освещенность должна составлять не менее 5% уровня, нормируемого для рабочего освещения при системе общего освещения, но не менее 2 лк. Система аварийного освещения подключается к отдельной сети и проектируется, как правило, отдельно.

Освещение современных аэропортов все больше подчиняется маркетинговым правилам, позволяя решать задачи не только функционирования основных служб, но и многочисленных коммерческих структур — ресторанов, магазинов, СПА-комплексов и др. Выразительное и комфортное освещение в сочетании со всеми необходимыми удобствами становятся гарантом того, что даже пассажиры транзитных рейсов, имеющие достаточно времени, предпочитают не покидать здание аэровокзала. Время ожидания, совмещенное с шопингом и развлечениями, позволяет пассажирам получить удовольствие, которое надолго останется в памяти, а самому аэропорту приносит дополнительную прибыль.

Помимо создания комфортной атмосферы светильники в интерьере аэропорта нередко играют роль своеобразных навигаторов, образуя световые коридоры, определяющие направление пассажирских потоков. С этой целью могут использоваться как линейные светильники, так и расположенное по одной линии встраиваемое и подвесное оборудование других форм, а также встраиваемые в пол и настенные светильники.

К выбору светильников для освещения аэропортов предъявляются особые требования. На данных объектах используется только сертифицированное оборудование. Ключевыми факторами становятся высокая световая отдача, надежность, простота эксплуатации и обслуживания, долговечность и энергоэффективность. Так как система освещения аэропорта представляет собой сложную структуру с огромным количеством источников света, немаловажно, чтобы они были экономичными. Всем этим параметрам идеально отвечают надежные и практичные светодиодные светильники или модульные системы, которые к тому же мгновенно перезапускаются и не оказывают помех на работу электроники аэропорта. При использовании люминесцентных светильников следует выбирать модели с электронными ПРА.

Выбор типа крепления или конструкции светильника во многом зависит от дизайна интерьера и дизайнерских решений, однако есть и общие требования. В частности, для общего освещения необходимо использовать оборудование с рассеивателями или экранирующими решетками. Отражающие поверхности светильников должны иметь коэффициент отражения не менее 0,6 и выполняться из несгораемых материалов, легко поддающихся очистке и устойчиво сохраняющих первоначальные световые свойства в ходе эксплуатации. Рассеиватели светильников рекомендуется использовать из молочного силикатного стекла, армированного, литого или прессованного матового стекла и других подобных материалов.

Экранирующие решетки светильников должны быть выполнены из материалов, отражающих или пропускающих свет диффузно и имеющих сумму коэффициентов отражения и пропускания не менее 0,7. Их защитный угол в направлениях вдоль и поперек помещения должен составлять не менее 30°, рекомендуемый защитный угол — 45°.